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            自動駕駛飛行器讓城市生活更智慧
            來源:中國民航網2020-01-07 09:27:00

            近年來,無人機技術快速發展,其使用場景和應用空間不斷拓展,航拍美景、巡查交通、測繪地形、噴灑農藥、投送快遞、餐廳點菜……

            2019年12月12日,億航智能在美國納斯達克上市,成爲“城市空中交通第一股”。其自主研發的自動駕駛飛行器(Autonomous Aerial Ve?hicle),爲人們的生活和工作提供了更多便利。

            物流升級:從一維到三維

            自2018年天貓“雙11”當日物流訂單量突破10億後,中國物流進入了“10億+”時代。如果這些包裹通過無人機進行投遞,人們不僅可以享受“伸手”取快遞,同時大大減輕了地面交通壓力,降低物流行業的人工成本,使包裹運送更便捷、更高效。

            2018年6月8日,億航智能與永輝超市合作,以超級物種廣州漫廣場店爲試點,開起了全國首家無人機配送體驗店。該店以生鮮品的運送爲切入口,通過無人機進行運送,探索智慧零售+無人機配送模式。“鮮”與“快”是檢驗生鮮品運送效率的重要考核指標。當日,體驗店還派出一名送餐騎手,他與AAV領到同一送餐任務。騎手從路面出發,AAV在獲批的固定航線上飛行,在這場“人機”比賽中,無論從行程上,還是時間上,AAV都以明顯優勢取勝。

            外送市場主打“最快30分鍾送達”,而超級物種的AAV,將配送時間從30分鍾縮短至10分鍾~20分鍾。尤其在城市即時配送場景中,AAV能夠實現點對點的空中直達,避開地面擁堵、信號燈等待等情況。全自主的飛行過程,爲智慧零售和空中物流帶來更加便捷高效的服務體驗。

            截至2018年底,億航智能已在國內累計進行了超過30000架次的AAV物流配送服務,達到零事故安全飛行。相比傳統快遞費時費力的人力配送,社區配送員只需在AAV起降點完成最後100米的上門送貨,每單配送時間節省了40%~60%。

            物流産業的發展依托于完整的體系建設,而不僅僅是AAV産品本身的研發。這是億航智能創始人、董事長、CEO胡華智的理念。2019年5月19日,億航智能與中外運敦豪國際航空快件有限公司(DHL)簽署戰略合作協議。雙方聯合研發的DHL空中快遞智能櫃,解決了無人機物流全自動化、無人化過程中的痛點問題。該智能櫃可實現包裹的自動裝載,同時也是AAV的起降平台。而億航智能的AAV指揮調度中心能夠提供監視、控制、調度、預警、集群調度等五大核心功能,從而解決無人機物流全自動控制的問題。億航智能指揮調度中心還可以實現多機多任務集群控制,保證全流程有序穩定。從硬件到軟件,從飛行到配套服務,億航智能正改變著包裹配送的各個流程。

            載人飛行:空中交通成爲現實

            從風筝開始,人們對于飛行便充滿了渴望。隨著城市交通擁堵問題日益凸顯,發展城市空中交通成爲必然趨勢。

            億航184是一款由億航智能獨立自主研發制造的載人飛行器,也是全球第一款可載客的自動駕駛低空飛行器。早在2016年1月,億航184在美國拉斯維加斯舉行的國際消費類電子産品展覽會上亮相,受到廣泛關注。億航184的出現,讓“低空”成爲新的出行場景,提供了新的空中中短途交通運輸解決方案,有望讓城市交通網絡變得更加立體。

            爲了確保飛行安全,億航184在測試階段,完成了包括300米垂直起降、230公斤載重測試以及130千米/小時高速巡航等在內的一系列任務,同時經受了高溫、低溫、高濕、鹽霧、台風、暴雨等惡劣天氣的檢驗。2018年2月,億航智能正式發布億航184在國內首次試飛的測試視頻,艙內人員只需輸入目的地,其就可以實現自主起飛、尋徑、障礙物感知及著陸等一系列操作。據了解,該飛行器飛行均速約100千米/小時,高速巡航測試可達到130千米/小時,飛行直線距離可達到50千米,一般飛行預留距離爲40千米。40千米的空中直線距離,意味著從廣州城區出發,可直達東莞、佛山等地。

            除作爲“空中的士”外,低空飛行器還有廣泛的應用空間。目前,億航已經與浙江台州一風景區達成合作,計劃開展旅遊觀光服務,未來遊客可以坐在飛行器上欣賞海岸線的風景。在國外,億航智能與奧地利航空集團FACC、阿塞拜疆空管部合作,推廣城市空中立體交通發展。僅在億航184首發4個月後,美國納斯達克上市生物科技聯合治療公司(UTHR)便簽署了1000架定制版億航184的采購協議,他們希望依托億航184的系統和技術,開發用于器官移植運輸的“人造器官移植運輸飛機(MOTH)”系統,將人造器官在制成後的活性窗口期內第一時間送到患者身邊。未來,飛行器利用其速度快、靈活性高的特點,在搜索、救援、醫療、應急和災難響應等方面發揮作用。

            2019年,億航184已升級爲億航216。億航184可搭乘1名乘客,具有8支螺旋槳、4支機臂。億航216由單座升級爲雙座,機臂增加至8支,螺旋槳增加至16支。據統計,截至2019年12月5日,億航智能已完成38架可載人飛行器的交付,主要用于測試、培訓和演示等,還有48駕未完成的載人級自動駕駛飛行器采購訂單。目前,億航智能與廣州市政府達成戰略合作,廣州成爲億航智能全球首個空中交通試點城市,雙方將圍繞城市空中交通領域的載人級自動駕駛飛行器、無人機指揮調度中心、無人機物流等應用開展深入合作。

            調度中心:智慧城市大腦

            隨著AAV和城市空中交通(UAM)技術的廣泛應用,將其納入基礎設施體系當中,進行安全、有序、高效的管理至關重要。

            在廣州,億航智能推出了智慧城市政務指揮調度管理平台方案,積極推進集中實時監控、指揮調度、集群聯網等應用,提高日常監管、應急處理、調度管理的效率。在廣東韶關,自動駕駛飛行器協助完成了公安、衛生等領域內的智慧城市應急場景演練,有效提高了政府在應急事務方面的管理效率。

            億航智能的智慧城市指揮調度中心憑借一套直觀智能化的調度系統以及高速通信網絡,實現了與智能飛行器的遠程實時數據傳輸與交互,並可進行航線規劃與調度。在自然災害救援中,自動駕駛飛行器響應速度快,受自然環境和地形限制小,視角更優,其可作爲“先遣部隊”,快速抵達現場,將現場數據和畫面實時回傳,幫助指揮部對受災情況進行准確評估、科學決策,加快推進工作部署。另外,搭配不同挂載,智能飛行器還能實現通信中繼功能,快速恢複現場局部通信。

            在城市管理中,自動駕駛飛行器也可代替警察、消防、城管等職能部門更快抵達現場,從空中視角對現場態勢進行多角度、全方位的實時監測,通過拍攝視頻收集固定證據,爲後方指揮工作提供決策依據。

            讓每一架飛行器實現數字聯網,是保障空中交通秩序的關鍵,也是實現飛行器功能最大化的重要途徑。

            尤其當無人機接入移動通信網絡成爲智能無人機,其價值延伸到了“無人機+行業應用”的廣闊天地。在調度中心的框架下,智慧城市管理能夠彙集包括公安、消防、防災減災、林業、環保、國土、城管、衛生、旅遊等職能部門工作任務對于智能駕駛飛行器的需求,發揮無人機在實時監控、指揮和調度、采集數據集中雲端記錄和調用等方面的應用,使其成爲應急指揮決策層面先進的媒體工作平台。

            當AAV飛行科技融入智慧城市管理,智能駕駛飛行器與智慧城市指揮調度中心正在形成一個空中平台,替代人類完成空中作業。而城市之中,AAV正在逐漸融入人們的日常生活。(《中國民航報》、中國民航網 記者田以丹)

            責任編輯:xinglu_bs 000
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