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        第五屆中國民航支線航空論壇在昆明舉辦
        來源:中國民航網2019-12-06 15:09:00

        12月6日,第五屆中國民航支線航空論壇于雲南省昆明市成功舉辦。本屆論壇以“智慧、高效、融合——支線航空的高質量發展”爲主題,來自民航管理機構、國內主要航空公司、機場、飛機制造商及供應商、飛機租賃公司等200余位嘉賓,深入分析了中國支線航空市場現狀,共話支線航空高質量發展的新方向。

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        第五屆中國民航支線航空論壇在昆明成功舉辦

        本屆論壇由雲南機場集團有限責任公司和巴西航空工業公司聯合主辦,中國民航科普基金會、中國民航管理幹部學院聯合協辦,旨在爲民航業內人士提供交流平台,共促行業發展。

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        論壇現場嘉賓

        巴航工業高級副總裁兼大中華區總裁關東元表示:“巴航工業舉辦民航支線航空論壇的目的,是要爲擴大支線網絡覆蓋、推動支線航空高質量發展出謀劃策,順應中國民航的智慧發展之路,用最高效、環保的新一代飛機産品助力智慧民航建設,滿足日益增長的二三線市場出行需求,使乘客充分感受到支線航空發展所帶來的幸福感和滿足感。”

        據民航局數據,2019年上半年,中國民航實現旅客運輸量3.2億人次,同比增長8.5%。截至2018年年底,民航全行業運輸飛機在冊架數爲3639架,其中支線飛機數量僅爲187架。機隊結構發展不平衡等問題依然存在。

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        雲南機場集團有限責任公司副總裁侯慶平

        雲南機場集團有限責任公司副總裁侯慶平在致開幕詞時表示:“航空産業是一個國家綜合實力的重要標志。隨著國家軍民融合戰略、‘一帶一路’倡議、‘兩幹、兩支’發展戰略的持續推進以及《關于促進支線航空發展的若幹意見》、《支線航空補貼管理辦法》等政策相繼出台,政府對于支線航空的扶持政策已經開始逐步落地。支線航空發展的窗口期已經來臨。”

        中國民用航空雲南監督管理局黨委副書記沈鋒認爲:“雲南是西南地區支線機場數量最多的省份,隨著 ‘一帶一路’倡議和長江經濟帶戰略的推進,西南地區特別是雲南支線機場將迎來更好的發展機會。推動支線航空高質量發展,需要政府政策的指引和支持,需要機場、航司,制造商及各方人士的共同努力,相信短途支線航空‘一能定、一定行’。”

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        論壇現場嘉賓

        “目前,大中華區及蒙古國共有6家航空公司運營總計達105架E-噴氣系列飛機。隨著新一代E-噴氣系列飛機E-Jets E2系列在全球範圍內逐步投運,巴航工業商用飛機組成的智選機隊將爲70~150座級飛機市場和不同類型的航空公司提供最優化的組合解決方案,”巴航工業大中華區商用航空市場及銷售副總裁郭青表示。

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        巴西航空工業公司亞太地區市場情報總監費爾南多·高飛介紹巴航工業商用飛機在其機隊中的運行表現

        從2000年交付中國市場第一架ERJ145支線噴氣飛機開始到今天,巴航工業已經在大中華區及蒙古國共獲得201架飛機確認定單,交付商用飛機156架,公務機34架,在支線航空市場上有擁有絕對領先的優勢;巴航工業E-Jets和ERJ系列商用飛機穿梭于450條航線,連接國內外130座城市,每年執飛20萬個航班,運輸旅客達1700萬人次。巴航工業70~150座級的飛機産品具有靈活的商業用途,備受低成本航空公司、支線及幹線運營商歡迎。

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        歐洲Regional-Connect公司董事伊恩·伍德利發表演講《歐洲支線航空發展與展望》(以上圖片均由劉九陽拍攝)

        本次論壇期間,還有來自全球著名支線航空公司的多位高層發表主題演講,結合其公司的實際運營情況和該市場的發展現狀,分享成熟的支線航空運營模式與經驗,並介紹巴航工業商用飛機在其機隊中的運行表現。

        此外,國內多家支線業務領先的航空公司代表將介紹其支線機隊的整體運營情況及面臨的機遇和挑戰,探討如何進一步降低支線運營成本、提升效益。來自機場、供應商以及民航業的專家和教授,將從不同層面和角度就高原機場的支線運營、新一代支線客機發動機技術的革新等話題展開討論。(《今日民航》、中國民航網 記者劉九陽)

        責任編輯:zhichun 000
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