近日來，我國北方多個地區迎來持續降雪天氣，給各地機場的運行保障帶來了不小的挑戰。對機場來說，冬季極端天氣所帶來的影響是多方面的。在運行安全方面，複雜多變的氣象環境、跑道積雪、航空器結冰等給航班的起降和飛行帶來了安全隱患；在服務保障方面，航班不正常情況增加導致旅客滯留機場，道路不暢、交通擁堵導致旅客出行受阻等特殊狀況加大了機場的服務壓力。

在應對極端天氣、化解安全和服務壓力的過程中，駐場各單位間和機場各部門間高效默契的聯動，是確保航班運行和旅客出行安全順暢的絕招。

冬季乘機出行的旅客，經常能看到機場工作人員努力爲跑道除雪、爲飛機除冰的場景。這是機場在冬季運行時消除隱患、確保飛行安全的規定動作。爲了做好規定動作，先進的硬件設備和娴熟的人員隊伍成爲機場的“標配”。而在練好“內功”的基礎上，機場方面通過與其他保障部門開展高效的協作，將收到事倍功半的效果。

例如，機場可以通過與空管的協調，實現掃雪、除冰速度與進港、離港航班流的合理匹配，盡可能避免進港航班盤旋時間過長、飛機備降、二次除冰等情況，這不僅可以有效增大安全裕度，運行效率也得到了保障。值得注意的是，積雪結冰的場內道路也會給配餐車輛、加油車輛等的運行帶來影響，這就需要機場方面與航空公司、航油部門進行密切配合、互相響應，以確保航班配餐和航油正常供應。

做好極端天氣情況下的旅客服務工作，則需要機場各部門齊心協力、共同應對。地面服務部門要積極進行解釋疏導，做好食宿保障，安撫旅客情緒，同時增開改簽、退簽通道，爲早航班開放急客櫃台，爲晚到旅客快速辦理乘機手續；信息部門要及時啓動對外發布機制，通過多種渠道及時發布機場動態；公共區管理部門要及時檢查機場道路的情況，確保道路暢通；動力能源部門要做好排查工作，確保暖氣、電力系統運作正常。只有各個部門同時響應，才能保證服務鏈條上的每個環節不出纰漏。

高效聯動非一日之功，各單位、各部門要做到彼此熟悉、溝通順暢、響應及時、各司其職，才不會出現手忙腳亂的情況。因此，在冬季極端天氣來臨前，各方應針對實際情況共同制訂詳細的保障方案，搭建溝通平台，進行合理分工；在此基礎上，還要積極開展演練，熟悉各自的職責，提高配合的娴熟度；極端天氣出現時，要及時組織聯席會議，以增強信息流通，提高指揮效率；保障工作結束後，要召開座談會，開展複盤，總結經驗，進一步完善保障方案。（中國民航報評論員　劉韶濱）