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              華東無人機基地試點一年有成效
              來源:中國民航網2019-08-23 14:45:00

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              華東無人機基地

              華東無人機産業基地從2018年成立以來,便在基地建設、産業招商、標准制定、服務保障等各個領域獲得了快速發展,目前已成爲我國無人機産業發展的一個重要縮影。華東無人機基地正通過實踐積累運行和監管等經驗,成爲不少試飛運行基地複制和推廣的參照標杆。

              無人機涉及的領域十分廣泛,包括航拍攝影、快遞送貨、休閑娛樂、滅火巡檢到農業植保、國土測繪、交通管理和搜索救援等。根據民航局新聞發布會公布的數據:截止2019上半年,我國無人機企業達5513家,比2018年底淨增1137家;商用無人機達67908架,比2018年底淨增13800架;經營性飛行活動達到53387小時。

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              華東無人機基地

              在2015年,我國正式進入到無人機産業發展的“元年”,此後無人機産業便呈現出直線上升之勢。當前我國無人機産業發展成績顯著,從技術研發、産品生産、企業布局到市場規模、領域應用和市場細分,都取得了長足發展。而華東地區的無人機産業發展更是走在了全國的前列,發展十分迅猛,無人機制造企業、無人機數量和無人機運營企業等均占到全國總數的30%左右。自民航局2017年下發《關于在華東地區開展通用航空航空管理服務平台和無人機研發試飛基地建設試點的通知》以來,華東局專門成立了無人機運行安全管理小組,統籌推進無人機項目基地的建設和試點工作。目前,華東無人機基地已成功運營一周年,在空域保障、運行標准、管理體系、飛行服務、研發制造和産業招商等領域均獲得了快速發展。

              截止2019年8月20日,華東無人機基地主要保障了4種無人機機型;多旋翼、水上固定翼、垂直起降固定翼和直升機機型,共計飛行架次11242,飛行天數309天,飛行時長2541小時,多達3626個人員參與培訓飛行、測試飛行、研發飛行及各項賽事,所有飛行均爲持證運行,無安全事故發生,取得這些漂亮數據的背後是飛行服務平台的全力保障。飛行服務平台以華東無人機基地爲抓手,協調外部優質資源,探索專業化、市場化運營模式,爲産業發展夯實基礎。飛行服務平台建設內容包括:飛行服務中心、檢驗檢測中心、教育培訓中心、孵化/加速中心、展示交易中心、産學研應用示範中心、研發制造中心等7個中心,總建設占地約55畝,總建築面積5.3萬平方米。

              “其中特別值得一提的是,飛行服務平台還根據中國民航局發布的有關法律法規,結合華東無人機基地編制的《基地運行手冊》開展有關飛行管理、飛行服務、管制調配、運行保障等工作,保障基地有序、安全、規範運行”華東無人機基地負責人進一步介紹道;“在華東無人基地運行標准的基礎上,我們建立一整套科學、高效的管理體系,包括以駕駛員資質、實名制登記、規章制度、保險爲主要內的運行體系,以飛服監控平台爲主的監管體系和以得到空軍、民航、公安、地方政府等大力支持的聯防聯控體系。這些全方位、立體化的保障了華東無人機基地的發展”。

              截至目前,華東無人機基地現已入住16家無人機制造類、研發類以及培訓教育類企業,其中研發制造類企業8家,主要聚焦于大型物流無人機,現有上海優偉斯智能系統有限公司研發的U650,載重約200公斤,目前已經爲中國郵政提供島嶼航線試飛服務;上海鋒飛智能技術有限公司研發的V40無人機已實現5小時超長航時飛行;東庭自動化技術有限公司研發的無人機自動起降平台、農林植保無人機以及獵騎兵系列無人機涵蓋導航控制、紅外線圖像處理等功能;另有多家研發型企業在談,主要産品有起飛重量達110公斤的無人直升機、載重達30公斤的特種用途多旋翼無人機以及專用于無人機使用的渦噴發動機研發平台;同時基地也入駐了一批專注于無人機飛手培訓的平台服務型企業,爲上海市乃至華東地區的提供專業執照培訓、無人機表演服務等。華東無人機基地還按照上海市政府人工智能發展思路,規劃研發制造區域總面積近400畝(總建築面積約23萬平),重點打造無人機研發制造集聚中心。

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              8月27日-28日,華東無人機基地將舉辦“2019世界人工智能大會·華東無人機基地創新發展高峰論壇”

              恰逢華東無人機基地正式對外運營滿一周年和上海市政府將于2019年8月舉辦“2019世界人工智能大會”之際。8月27日-28日,在華東無人機基地將舉辦“2019世界人工智能大會·華東無人機基地創新發展高峰論壇”,打造“AI+無人機”合作交流平台,引進新技術等在無人機領域的應用和發展,進一步推動無人機産業發展。

              據了解,華東無人機基地是由民航華東地區管理局批准,上海市交通委、市經信委支持,上海市金山區政府牽頭實施,金山工業區負責建設的無人機産業基地,是華東地區首個以政府爲主導,涵蓋多場景空域的無人機運行基地。目前,已完成建設的基地資源主要包括:經空軍航管部門批准的陸上空域58平方公裏及海上空域200平方公裏;地面場地包括1平方公裏的試飛起降場地、2條800米跑道,以及7000平方米的綜合服務區;完成申請1條金山至嵊泗的無人機航線(金山至舟山的無人機航線正在申請)。

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              華東無人機基地目前已經建設完成的基地資源

              目前,我國民用無人機發展勢頭強勁,市場規模大幅飙升。華東無人機基地也將緊抓新時代無人機産業發展機遇,以服務長三角,服務G60,服務全國爲使命,努力建成集特別監管區、特色産業區和特殊政策區爲一體的無人系統産業特區。短期內實現集聚30-50家國內外知名無人機企業;産值規模人民幣30億元;完成檢驗檢測中心、孵化/加速中心、教育培訓中心建設的發展目標。華東無人機基地承擔著以試點方式推進通航改革的使命,肩負著爲全國民用無人機行業探索合法合規運行模式的任務,華東無人機基地的運行是行業主管部門踐行“放管服”和供給側改革的實際行動,也是我國探索無人機合法飛行的重大舉措。

              工信部發布《工業和信息化部關于促進和規範民用無人機制造業發展的指導意見》指出:到2020年,民用無人機産業持續快速發展,産值達到600億元,年均增速40%以上。到2025年,民用無人機産值達到1800億元,年均增速25%以上。産業規模、技術水平、企業實力持續保持國際領先勢頭,建立健全民用無人機標准、檢測認證體系及産業體系,實現民用無人機安全可控和良性健康發展。(《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓)

              責任編輯:wanglei 000
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